(江淮大多新能源乘用车项现在研发中心开工仪式)
先辈技术在A00、A0、A、B级产品详细行使
五层次坦然防护,为电池的坦然保驾护航
国内率先采用高比能电池包液冷技术,电池包炎失控零风险
12月10日,江淮大多新能源乘用车项现在研发中心开工仪式在安徽相符胖举走,安徽省常委、相符胖市委书记宋国权,相符胖市委副书记、市长凌云,大多汽车集团(中国)总裁兼CEO 海兹曼教授,安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进出席仪式。研发中心开工仪式标志着江淮新能源历经十余年迭代研发,在掌握新能源纯电动汽车核心技术之后,开起与国际汽车巨头伸开深入配相符,进入新的历史阶段。
通过十余年迭代研发,江淮新能源现在实现了七代技术两代产品研发,已编制掌握了电动汽车的关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收、驱动与制动电耦相符、长途监控、电磁兼容等关键技术,是国内最早竖立成熟的纯电动技术平台的车企之一。稀奇是江淮汽车自立研发高比能电池包液冷技术,是国内新能源汽车电池炎管理技术的伟大突破。
(高比能电池包液冷技术-液冷电池编制)
得好于高比能电池包液冷技术、五层次坦然保障技术等先辈研发收获的行使,近两年江淮新能源一连推出的iEVA50、iEV6E行动版、iEV7S智享版等多多受到消耗者普及好评的优质产品,遮盖新能源汽车A00、A0、A 、B级等各细分市场,以迥异化产品已足差别层次消耗者的需要。自夸随着技术不息的积累和突破,江淮新能源还将带来更多惊喜,同时带动江淮新能源乃至整个新能源汽车走业的健康发展。
不论户表温度矮至零下30℃抑或高于45℃,液冷技术都能将电池包的温度限制在10-35℃之间,有效保障电池的坦然,足够保障车辆的续航里程和电池行使寿命。高比能电池包液冷技术将彻底解决纯电动车受制于温度环境的近况,实现电池包炎失控零风险,根本上解决了消耗者不安的纯电动车的坦然题目。
(五层次防护 全方位坦然)
除了这两项核心科技的防护,江淮新能源还针对高比能三元锂电池坦然性,占有了炎失控坦然技术。通过3年1700次模拟炎失控试验开发,从电芯、浅易模块、多串模组、电池包、整车五个层次,强制触发单体炎失控,实现电池包坦然,车辆的坦然性得到了足够保障,确保车主开的放心,用的放心。